Placas de refrigeración por agua (EV&ESS)
Placas de refrigeración por agua Trumonytechs EV/ESS
Las placas de refrigeración por agua de Trumonytechs, también conocidas como placas de refrigeración por líquido, generalmente están hechas de aluminio como material principal y se utilizan principalmente en soluciones de enfriamiento de paquetes de baterías. Es un método de enfriamiento que es superior al enfriamiento por aire. Al transferir el calor de la celda al refrigerante de dos fases, combinado con la circulación del canal interno de la placa fría, se logra la disipación de calor localizada de la celda y se logra un rendimiento óptimo de carga y descarga.
opciones de diseño de placas de refrigeración por agua
Trumonytechs ofrece una amplia gama de placas de refrigeración por agua personalizadas. Nuestro equipo profesional seleccionará el tipo de placa que coincida con su aplicación de acuerdo con sus requisitos específicos. Los tipos comunes de placas de refrigeración por agua son: tubos serpenteantes, placas de refrigeración líquida estampadas, placas de refrigeración líquida de microcanales.
Cada diseño de placa fría tiene ventajas, por ejemplo, el tubo de serpiente es una bobina de microcanal más pequeña y compacta con aplicaciones de enfriamiento más livianas y que ahorran espacio, a menudo se usa para enfriar paquetes de baterías cilíndricas. Proporciona excelentes resultados de enfriamiento.
| Tipos de placas frías | Placa fría de microcanales | Tubo de serpiente | Placas de refrigeración líquida estampadas |
|---|---|---|---|
| Dimensiones de la envolvente del contorno | 1020mm × × 800mm 53mm | 230mm × × 90mm 45mm | 1700mm × × 1200mm 35mm |
| Componente | Perfiles Extruidos + Conectores Rápidos | Tubo de microcanal en forma de S + conectores rápidos | Corredores de estampado+ Conector rápido |
| Material | Aleación de aluminio 3003 | Aleación de aluminio 3003 | Aleación de aluminio 3003 |
| Método de conexión | Soldadura | Soldadura | Soldadura |
| Densidad de flujo de calor de una sola celda | 7840w/m³ | 3025w/m³ | 9233w/m³ |
| Diferencia de temperatura entre el líquido de entrada y salida | 2.5 ℃ | 3.2 ℃ | 3 ℃ |
| Temperatura máxima de la celda de la batería | 32 ℃ | 36 ℃ | 29 ℃ |
| Opciones de personalización | √ | √ | Cuando la demanda de intercambio de calor es alta, también usamos estampado + diseño de aletas |
Para estos tipos de placas, TrumonytechsEl equipo ha diseñado y optimizado profesionalmente la ruta del flujo de líquido, el equilibrio del flujo, la compatibilidad de materiales, la estabilidad del fluido, el peso de la uniformidad de la temperatura y otros aspectos de la placa de refrigeración por agua para lograr el efecto de refrigeración óptimo para diferentes sistemas de refrigeración de baterías. Por supuesto, si tiene algún requisito personalizado, puede comunicarse con nuestros ingenieros en línea para obtener un diseño en línea.
Principio de funcionamiento de la placa fría de la batería
Una gran cantidad de calor se producirá cuando la celda de la batería funcione, si no se trata de manera eficiente o oportuna, las celdas entrarán en un estado extremadamente inestable.
En esta condición, refrigeración líquida generalmente se adopta para garantizar el rendimiento de trabajo estable de las celdas, por lo que salen las placas de refrigeración líquida. Como se muestra en la imagen de la izquierda, el calor de la celda se transferirá gradualmente a las placas de refrigeración por agua (transferencia de calor por conducción sólida de alta temperatura a baja temperatura) y luego el refrigerante correrá dentro de los canales para enfriar la placa de refrigeración por agua.
Trumonytechs' El equipo técnico puede ayudarlo en cada etapa del proceso de diseño de refrigeración, desde el diseño inicial hasta las pruebas virtuales y el análisis detallado.
Comparación de la eficiencia de enfriamiento de la batería
Trumonytechs ofrece fabricación profesional de placas de refrigeración de baterías. Nuestro equipo profesional de I + D ha optimizado el diseño para prismáticos paquetes de batería. La temperatura máxima de la celda de la batería, la temperatura del líquido de salida y la temperatura de la batería prismática han mejorado significativamente, como se muestra en el cuadro de comparación a continuación.
Podemos mejorar la capacidad de transferencia de calor de la placa de refrigeración por agua al rediseñar la estructura del canal de flujo para aumentar el índice de flujo y el área de transferencia de calor, a fin de satisfacer las mayores necesidades de transferencia de calor.
Diseño y análisis de placas frías
En el diseño y producción de placas frías, es importante maximizar la eficiencia y rentabilidad del enfriamiento del paquete de baterías y lograr el diseño óptimo. Se requieren muchos experimentos. Trumonytechs tiene una amplia experiencia en el diseño de placas frías para lograr un rendimiento térmico óptimo y reducir los costos de diseño y producción. Las siguientes son algunas de las principales dimensiones que probamos.
- Equilibrio/estabilidad de fluidos
- Uniformidad de temperatura
- Peso / tamaño
- Compatibilidad de materiales
- Area de contacto
- La temperatura máxima
Ventajas de Trumonytech
Trumonytechs es un excelente socio desde el diseño hasta la producción y nuestros expertos en gestión térmica no solo brindan diseño de placas frías sino también soluciones completas de gestión térmica.
El equipo de investigación de gestión térmica de Trumonytechs ha estado trabajando en el diseño y la investigación de placas frías para baterías y está comprometido a proporcionar excelentes diseños de placas frías que han resuelto muchos de los problemas que se encuentran actualmente con las placas frías, como las grandes caídas de presión que enfrentan los sistemas convencionales. placas frías y cumpliendo un mayor rendimiento térmico. Hemos diseñado y fabricado placas frías para muchas empresas de renombre.
Trumonytechs tiene una gran experiencia y durante el proceso de comunicación, sus ingenieros pudieron comprender mis necesidades muy rápidamente y brindaron asesoramiento profesional sobre la personalización de los paneles de refrigeración por agua. ¡Estoy muy agradecido de que esté trabajando en nuestro proyecto!
Estábamos buscando una batería de placa de refrigeración para nuestra batería con un tamaño total de 850 x 610 mm y me puse en contacto con Trumonytechs y trabajé con Oversea. Ha hecho un gran trabajo ayudándonos con nuestro proyecto.
Queríamos suministrar una placa de refrigeración por agua para nuestro cliente de módulos de batería VDA355, el tamaño de la placa sería de 375x151 mm y no más de 5 mm de grosor y nos pusimos en contacto con Oversea en Trumonytechs. Hizo un excelente trabajo, fue muy profesional y rápidamente se le ocurrió un dibujo de diseño que fue probado. Estoy muy contento con nuestra decisión.
Preguntas Frecuentes
La placa de enfriamiento de la batería es un sistema de enfriamiento, generalmente hecho de aluminio. A menudo se utiliza para instalar en ambos lados de la batería para reducir la temperatura de la batería y mejorar la estabilidad y la uniformidad de la temperatura de la batería mediante refrigeración líquida. Para lograr un rendimiento de carga rápido de la batería.
La placa fría es un componente de refrigeración con muchos sistemas de canales de flujo distribuidos internamente, que absorbe el calor de las piezas generadoras de calor en el líquido de refrigeración interno y lo hace circular internamente hacia el disipador de calor aguas abajo para la disipación de calor concentrada.
El papel de la placa fría es mejorar la vida útil general de la batería y la velocidad de carga, ya que la carga y descarga de la batería generará mucho calor y tendrá un gran impacto en la vida útil y el alcance de la batería. La placa fría se desarrolla y fabrica para solucionar este problema.
La placa de refrigeración líquida adopta el modo de refrigeración líquida, que tiene una alta eficiencia de disipación de calor, y esta eficiencia de disipación de calor es mejor que la refrigeración por aire, que tiene una mayor eficiencia de disipación de calor. Es un sistema de gestión térmica eléctrica de alto rendimiento.
